ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਫੁਆਇਲ, ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦੀ ਸਧਾਰਨ ਅਤਿ-ਪਤਲੀ ਸ਼ੀਟ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਾਜ਼ੁਕ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਾਂਬੇ ਨੂੰ ਕੱਢਣਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਕਰਨਾ, ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫੁਆਇਲ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਪੜਾਅ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੈ ਤਾਂਬੇ ਨੂੰ ਕੱਢਣਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਕਰਨਾ। ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਰਵੇਖਣ (USGS) ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2021 (USGS, 2021) ਵਿੱਚ ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਗਲੋਬਲ ਉਤਪਾਦਨ 20 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਧਾਤੂ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਿੜਾਈ, ਪੀਸਣ ਅਤੇ ਫਲੋਟੇਸ਼ਨ ਵਰਗੇ ਕਦਮਾਂ ਰਾਹੀਂ, ਲਗਭਗ 30% ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਸੰਘਣਾਪਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਸੰਘਣਤਾ ਨੂੰ ਫਿਰ ਸ਼ੁੱਧ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੁਗੰਧਿਤ, ਕਨਵਰਟਰ ਰਿਫਾਈਨਿੰਗ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਸਿਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ 99.99% ਤੱਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਤਾਂਬਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਅੱਗੇ ਕਾਪਰ ਫੋਇਲ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕਾਪਰ ਫੋਇਲ ਅਤੇ ਰੋਲਡ ਕਾਪਰ ਫੋਇਲ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕਾਪਰ ਫੁਆਇਲ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਸੈੱਲ ਵਿੱਚ, ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਐਨੋਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘੁਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਆਇਨ, ਵਰਤਮਾਨ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਕੈਥੋਡ ਵੱਲ ਵਧਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੈਥੋਡ ਸਤਹ 'ਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਭੰਡਾਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕਾਪਰ ਫੁਆਇਲ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 5 ਤੋਂ 200 ਮਾਈਕ੍ਰੋਮੀਟਰਾਂ ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ (ਪੀਸੀਬੀ) ਤਕਨਾਲੋਜੀ (ਯੂ, 1988) ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਰੋਲਡ ਕਾਪਰ ਫੁਆਇਲ, ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਈ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਟੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਸ਼ੀਟ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਰੋਲਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪਤਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਮਾਈਕ੍ਰੋਮੀਟਰ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਫੁਆਇਲ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਕੋਮਬਸ ਜੂਨੀਅਰ, 2007)। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਫੁਆਇਲ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕਾਪਰ ਫੁਆਇਲ ਨਾਲੋਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਤਹ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਫੁਆਇਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੋਸਟ-ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਨੀਲਿੰਗ, ਸਤਹ ਦੇ ਇਲਾਜ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਐਨੀਲਿੰਗ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਫੁਆਇਲ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਤਹ ਦਾ ਇਲਾਜ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਕਸੀਕਰਨ ਜਾਂ ਪਰਤ) ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫੋਇਲ ਦੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਚਿਪਕਣ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫੁਆਇਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਸਾਡੇ ਆਧੁਨਿਕ ਜੀਵਨ 'ਤੇ ਡੂੰਘਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ ਦਾ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਹੈ, ਕੁਦਰਤੀ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨੀਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫੁਆਇਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੁਝ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਵੀ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 1 ਟਨ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਲਗਭਗ 220GJ ਊਰਜਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ 2.2 ਟਨ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਉਤਸਰਜਨ (ਉੱਤਰੀ) ਐਟ ਅਲ., 2014). ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਫੁਆਇਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਤਰੀਕੇ ਲੱਭਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਇੱਕ ਸੰਭਵ ਹੱਲ ਹੈ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਫੁਆਇਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ। ਇਹ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਸਿਰਫ 20% ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਧਾਤ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ (UNEP, 2011) ਦੇ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫੁਆਇਲ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਹੋਰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਫੁਆਇਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਮੌਕਿਆਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਖੇਤਰ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸੀਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਫੁਆਇਲ ਸਾਡੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕੇ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੁਲਾਈ-08-2023