<img ਦੀ ਉਚਾਈ = "1" ਚੌੜਾਈ = "1" ਡਿਸਪਲੇਅ: ਕੋਈ ਨਹੀਂ "-" ਖ਼ਬਰਾਂ - ਲਿਥੀਅਮ ਆਈਓਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿਚ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫੁਆਇਲ ਦੀਆਂ ਮੁ ics ਲੀਆਂ ਗੱਲਾਂ

ਲਿਥੀਅਮ ਆਈਓਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿਚ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫੁਆਇਲ ਦੀਆਂ ਮੁ ics ਲੀਆਂ ਗੱਲਾਂ

ਗ੍ਰਹਿ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਧਾਤਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਤਾਂਬੇ ਵਿਚ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਅਸੀਂ ਉਹ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਟੀਵੀ ਵੇਖਣਾ. ਕਾਪਰ ਉਹ ਨਾੜੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਕੰਪਿ computers ਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇੇ ਤੋਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਯਾਤਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਾਂਗੇ. ਦੂਰ ਸੰਚਾਰ ਮਰੇਗਾ. ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ.

ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਇਕ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਚਾਰਜ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਾਂਬੇ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਵਰਗੀਆਂ ਧਾਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹਰੇਕ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਅਨੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਮੈਟਲ ਆਕਸਾਈਡ ਕੈਥੋਡ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੱਖਰੇ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਬਿਟਰੋਲਾਈਟਸ ਦੁਆਰਾ ਵਗਣ ਅਤੇ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਐਨੋਡ ਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਭੇਜੇ ਗਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਲਿਥਿਅਮ ਆਈਓਐਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਕਰਨਾ ਆਈਓਐਨਐਸ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ ਜਿਥੇ ਉਹ ਆਏ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਰਕਟ ਰਾਹੀਂ ਸਰਕਟ ਰਾਹੀਂ ਜਾਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕਰਾਂ. ਇਕ ਵਾਰ ਬੈਟਰੀ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਸਾਰੇ ਲੀਥੀਅਮ ਆਈਓਨਜ਼ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨ ਕੈਥੋਡ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਤਾਂ ਫਿਰ ਤੋਂ ਤਾਂਬੇਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਕੀ ਹਿੱਸਾ ਖੇਡਦਾ ਹੈ? ਗਰਾਇਟ ਨੂੰ ਜਦੋਂ ਐਨੋਡ ਬਣਾਉਣ ਵੇਲੇ ਤਾਂਬੇ ਨਾਲ ਚੋਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਤਾਂਬਾ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਕ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਕ ਤੱਤ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨ ਇਕ ਹੋਰ ਤੱਤ ਤੋਂ ਗੁਆਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਖਾਰਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਆਕਸੀਕਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਰਸਾਇਣਕ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਇੱਕ ਤੱਤ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਜੁੜਦਾ ਹੈ. ਤਾਂਬੇ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀ ਇਮਿ .ਨ ਹੈ.

ਤਾਂਬਾ ਫੁਆਇਲਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੇ ਅਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕੋਈ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੋ ਅਤੇ ਪਤਲੇ ਜਿੰਨਾ ਪਤਲੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਤਾਂਬਾ ਇਸਦੇ ਸੁਭਾਅ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੂਹਕ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵਰਤਮਾਨ ਦੇ ਮਹਾਨ ਅਤੇ ਬਰਾਬਰ ਫੈਲੇ ਲਈ ਵੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

d06e16261538808 ਡੀ.ਐੱਸ.ਐੱਸ.ਐੱਸ.

ਇੱਥੇ ਦੋ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਤਾਂਬੇ ਫੁਆਇਲ ਹਨ: ਰੋਲਡ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ. ਤੁਸੀਂ ਮੁ basic ਲੇ ਰੋਲਡ ਕਾਪਰ ਫੁਆਇਲ ਨੂੰ ਹਰ ਕਾਰੀਗਰਾਂ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਰੋਲਿੰਗ ਪਿੰਨ ਨਾਲ ਦਬਾਉਣ ਵੇਲੇ ਗਰਮੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲੋਲਾਈਟਿਕ ਕਾਪਰ ਫੁਆਇਲ ਬਣਾਉਣਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇਹ ਐਸਿਡ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਤਾਂਬੇ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰਕੇ ਅਰੰਭ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਪਲੇਟਿੰਗ ਨਾਮਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਰਾਹੀਂ ਤਾਂਬੇ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਚਾਰਜਡ ਘੁੰਮਾਉਣ ਵਾਲੇ ਡਰੱਮ ਵਿੱਚ ਕਾਪਰ ਫਾਇਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਤਾਂਬਾ ਫੁਆਇਲ ਇਸ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਤਾਂਬੇ ਫੁਆਇਲ ਨੂੰ ਵਾਰਪ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ Energy ਰਜਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਅਤੇ ਫੈਲਾਅ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹੋਰ ਕੀ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਮੈਗਨੇਟਿਕ ਸਿਗਨਲ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਵੇਵ Energy ਰਜਾ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਦੇ ਬਾਹਰਲਾ ਫੁਆਇਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਕ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾੱਪਰ ਫੁਆਇਲ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਕਰੱਪਰ ਫੁਆਇਲ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਐਲਕਾਲੀਜ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਐਸਿਡ ਕੋਰੀਡ ਕਰਪਰ ਫੁਆਇਲ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿCivenਧਾਤ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮ ਦੇ ਤਾਂਬੇ ਫੁਆਇਲ ਉਤਪਾਦ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫੁਆਇਲ ਨੂੰ shed ਾਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਜੋ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਦਖਲ ਦੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿਰੁੱਧ ਲੜਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡਾਂ (ਪੀਸੀਬੀਐਸ) ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ (ਐਫਸੀਬੀਟੀ) ਲਈ ਕਾਪਰ ਫਾਇਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਲੀਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਫੁਆਇਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.

ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਆਮ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰਾਂ ਵਰਗੇ ਟੈਸਲਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਕੋਲ ਘੱਟ ਹਿੱਸੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ. ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਜਬ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਜੋ ਉਸ ਸਮੇਂ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਸਨ. ਟੇਸ਼ਲਾ ਆਪਣੀ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲਾਂ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਹੋਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ. ਹਰ ਸੈੱਲ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਕੋਲਬੇ ਦਾ ਫੁਆਇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਐਡ ਕਾਪਰ ਫੁਆਇਲ (1)

ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫੁਆਇਲ ਦੀ ਮੰਗ ਕਾਫ਼ੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ. ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫੁਆਇਲ ਮਾਰਕੀਟ ਨੇ 2019 ਵਿਚ 7 ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਮਰੀਕੀ ਬਣਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 2026 ਵਿਚ ਇਹ 8 ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਅਮਰੀਕੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੰਪਿ computer ਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕੰਪਿ computers ਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ ਸਿਰਫ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਉਹ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫੁਆਇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਕੀਮਤਤਾਂਬਾ ਫੁਆਇਲਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ.

ਲਿਥੀਅਮ-ਆਈਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਪਹਿਲਾਂ 1976 ਵਿਚ ਪੇਟੈਂਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਟੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਉਹ 1991 ਵਿਚ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਸਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲੀਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋਣਗੀਆਂ. ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ, ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਜਲਣਸ਼ੀਲ energy ਰਜਾ ਨਿਰਭਰ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਗੇ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਯੋਗ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹਨ. ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ energy ਰਜਾ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫੁਆਇਲ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹਨ.


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਗਸਤ 25-2022